妊婦の一時帰国!ユナイテッド航空ビジネスクラス搭乗記|ANAラウンジ・特典航空券予約方法

日本

こんにちは、11月に一時帰国をしていました!


妊婦なので復路はフルフラットになれるビジネスクラスで帰ってきました。

もちろん往路もビジネスが良かった⋯。むしろ往路の方がゆっくりしたいけど、必要マイルが多すぎたのです😭

この記事では【ユナイテッド航空の国際線ビジネスクラスとANAラウンジ】について解説いたします。


ビジネスクラスの受託荷物は32kg×3つ

ビジネスクラスのベネフィットは空港に着く前から始まっています。

ユナイテッド航空のビジネスではチェックインバッグが32kgまで(通常23kg)、3つまで(通常2つ)無料です


なるべくいっぱい日本のものを持ち帰りたい方が多いと思うので、このベネフィットは激アツです🔥

私もギリギリまで詰め込んで32kg×3(チェックインバッグ)+10kg(キャリーオン)+5kg(リュック)で100kg超えの荷物を持ち帰ってきましたw

夫に商店でも開くのか?と言われたw

あまりにも多くて重い荷物だったので、今回初めて【ヤマトの空港宅急便】を使ってみました!

関東から羽田だと二日前に送ればOKで、3つの荷物で確か1万円かからなかったので、今後もお願いすることになりそうです。

空港での受け取りもとてもスムーズでした!


羽田空港第三ターミナルANAラウンジ

ユナイテッド航空はスターアライアンス系列なので、ビジネスクラスだとANAのラウンジに行けます°˖✧◝(⁰▿⁰)◜✧˖°

やはり日系エアラインのラウンジはアメリカのと比べ物にならないくらい素晴らしい…。


UAはビジネスクラスでも機内食が微妙と聞いていたので、ここで食い意地張っておきました。

まずはチキンカレーから。

次に豚骨ラーメン。

私は食べなかったけど、おにぎりや稲荷寿司に

デニッシュもあります。

こちらの杏仁豆腐も頂きました。

アルコールも充実。(今回飲めなくて残念🥲)

私は利用しなかったけど、シャワールームもあります。

地方から来る人とか乗り継ぎ何本もある人はいいかもね。

一見混んでるように見えますが、広いので奧までいくと結構席空いてます。


ユナイテッド航空ポラリス

ユナイテッド航空アメリカ行きのビジネスクラスは入り口もプレエコやエコノミーと別です。

最近よくアメリカ人セレブが日本に来てるから、誰かビジネスにいないかな?♡とかミーハー心で周りキョロキョロしたけど、セレブはプライベートジェットか?!そもそもみんなLA住みでD. C. 行きに乗るアーティストはいないか🤷🏻‍♀️

同じ時期に日本行ってた日本大好きジャスティンビーバーは、前回の滞在ではご機嫌にANAのファーストクラスの写真インスタにあげてたからANAがお好きなよう。

座席はこんな感じ。

ちなみに今回初めてのUAビジネスで知らなかったのですが、座席が互い違いみたいになっていて、私の席はシートが外側のタイプで逆の方が良かった。学び✏️

さすがビジネスクラスなのでモニターは大きいです。

ちょっとしたストレージあり。

この灯り便利でした。

足元のストレージもありがたい。

いつもエコノミーだとわちゃわちゃ大変なんだよな。

リクライニングは微調整出来ます。

ビジネスクラスならではのデカ枕。

高級デパートのSaks Fifth Avenue のもののようです。

ブランケット2個あって寒い冬だったのでありがたい。



United Airlaneの機内食

ビジネスクラスではお食事前にまずテーブルクロスを敷いてくれます。

あったかおしぼり大好き~。

アルコールメニューはこんなん。

アペタイザーが一番マシだったw

特にあん肝は普通に美味しかった!

メインとっても微妙でした。

特にお吸い物?最初に混ぜ忘れた私が悪いのか、一口目がお湯でそれ以降食べれなかった。

デザートのパフェ。⋯とってもアメリカですね😅

アイスがカチコチだった。

朝食はこれまた微妙で全然食べられず、つくづくANAラウンジでいっぱい食べてきてよかった。

トイレ前にあるスナックはポテチを拝借して持ち帰りました。



シグニチャークラスのアメニティー

アメニティーはこんなん。

ヘッドホンはノイズキャンセリングではなかったです。

それを知ってれば自分のBOSEのノイキャン手荷物スーツケースに入れなかったけど、いつも睡眠に集中したくてビジネス乗ってるので映画もほとんど見ずに終わったので問題なしでした。

トイレにあつたフェイススプレーが機内の鬼乾燥から守られてよかった。匂いも好き。


チェイスポイントでの特典航空券予約方法

今回私は【Chase Sapphire Preferred】で貯めたポイントを提携先のユナイテッド航空のマイルにトランスファーして、特典航空券を取りました。


HND-IAD(ワシントンダレス)-BUFで100Kマイルで、サンクスギビング終わりの12月の繫忙期としては妥当なマイル数ではないかと思います。

この席はキャッシュだと$5,000近くして、とてもじゃないけど払えないので、たった100ドルのクレジットカードの年会費を払って、ビジネスクラスに乗れるのでやっぱりマイラー活動はやめられないですね!


まとめ

改めてユナイテッド航空の日米ビジネスクラスのメリットはこちらです。

・受託荷物が32kgの3つまで無料

・ANAラウンジ利用可能

・フルフラットになる座席

庶民の私でももう2回目の国際線ビジネスクラスに乗れているので、マイラー活動まじおすすめです!

ちなみに前回の一時帰国はエアカナダで、機体も新しかったし食事もユナイテッドよりは良かった印象です。

次こそANAのビジネス乗ってやるぞー!🔥

【マイルで一時帰国】エアカナダビジネス搭乗記
トロント・ピアソン空港ー東京・羽田のボーイング787搭乗記。アメックスMRポイントからエアロポイントに73400マイルを移行で特典航空券を予約しました。メープルラウンジやシグニチャークラスのフルフラット座席や機内食の様子などを徹底解説しています。

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